Els ajuntaments de Montblanc i Valls i els consells comarcals de l’Alt Camp i la Conca de Barberà han intensificat els contactes per tal de garantir la continuïtat de les obres de construcció de l’autovia A-27.
Albert Batet i Josep Andreu, alcaldes de Valls i Montblanc, i Carme Mansilla i David Rovira, presidents de l’Alt Camp i la Conca, es van reunir dilluns al matí a la seu del Ministeri de Foment a Barcelona amb el cap de la Demarcació de Carreteres de l’Estat a Catalunya, Lluís Bonet.

A la vegada, dilluns mateix les quatre institucions van sol·licitar una reunió amb el secretari d’Estat d’Infraestructures, Víctor Morlán, número dos del Ministeri de Foment, en la línia dels contactes encaminats a garantir que Foment continuï les obres.

Els alcaldes de les dues capitals de comarca i els presidents dels dos consells han manifestat a Bonet el posicionament conjunt del territori a favor de la construcció de l’A-27, tot oferint la màxima col·laboració institucional a fi d’evitar paralitzacions o retards en les obres.

La reunió ha estat valorada positivament pel que fa a assolir l’objectiu a favor de l’A-27, que, de manera unànime, han expressat les institucions i els agents socials i econòmics de l’Alt Camp i la Conca i de tot el Camp de Tarragona.

Els alcaldes i presidents han manifestat al màxim responsable de Carreteres de Foment a Catalunya que la futura autovia entre les ciutats de Tarragona, Valls i Montblanc, és una infraestructura clau i estratègica que no pot demorar-se més.

En aquest sentit, l’A-27 ha de ser una via de gran capacitat i de vital importància per al teixit econòmic i la millora de la mobilitat i les comunicacions del Camp de Tarragona i Catalunya.

Després de la trobada amb Lluís Bonet, els màxims representants de les quatre institucions han sol·licitat una reunió amb el secretari d’Estat d’Infraestructures, Víctor Morlán. En aquesta trobada, a més d’expressar el posicionament conjunt per tal de garantir la continuïtat de la construcció de l’autovia en tots els seus trams, es vol manifestar a Foment la màxima col·laboració amb el projecte de les ciutats de Valls i Montblanc i els consells de l’Alt Camp i la Conca de Barberà.

Noves modificacions
A banda del comunicat enviat pels dos ajuntaments i els dos consells comarcals, segons han expressat de manera extraoficial, les administracions locals i comarcals es plantegen la represa del projecte constructiu del túnel de l’A-27, incloent-hi nous canvis per tal que l’obra arribi a ser una realitat. Per a garantir la reactivació de l’obra i no anar afegint retards com fins ara, no es descarta modificar el projecte inicial.

Hom coneix que els entrebancs que suposen les necessitats geològiques que presenta el túnel del coll de Lilla, especialment atesa la seva complexitat tècnica i la despesa que genera, són un fre per a l’acabament de les obres. Només cal tenir en compte, com a antecedents, l’important reforç en la línia d’alta velocitat que ha obligat l’empresa Adif a fer un espectacular esforç econòmic per tal de salvar les argiles expansives. Des de fa setmanes, les obres del tram de l’A-27 entre la variant de Valls i Montblanc estan aturades, a més de ser centre d’actes vandàlics per part de ciutadans desaprensius.

_____________________________________________________________________________

No s'entén el desenvolupament integral d'un territori sense tenir en compte de manera preferent les seves infraestructures. La xarxa viària és un element clau per a interconnectar els diferents municipis i comarques i facilitar tant el moviment de persones com de mercaderies.

En relació a aquesta qüestió, els vallencs sabem prou bé les dificultats gairebé històriques a les quals ens hem hagut d'enfrontar, tant en el passat com en el present; des de la connexió a Tarragona a través d'una via farcida de rotondes i sense cap tram per a poder fer avançaments (si us hi trobeu un camió al davant ja heu begut oli), a la perillosa carretera que ens uneix amb els nostres veïns de Montblanc.

A Valls tenim una paciència infinita, de sobres demostrada, quan parlem de projectes de ciutat (ai!, el museu casteller). En aquest cas, però, parlem de quelcom que és molt important: parlem d'allò que ha de ser clau per al futur social i econòmic del nostre territori, no només de la nostra ciutat, i que ha de beneficiar el conjunt de la ciutadania.

En aquest sentit, i en relació a les obres de l'autovia A-27, crec que és fonamental actuar de manera conjunta, com molt encertadament s'està fent, tant dels dels municipis implicats com des dels seus respectius consells comarcals. L'èxit segurament dependrà en gran part de la implicació de tots els agents d'ambdues comarques, perquè en aquest cas, com en tants altres àmbits, serà la nostra unió qui ens donarà la força.

Visiteu el bloc de Jaume Pros